Новости

Международной ассоциацией воздушного транспорта («General Conditions of Carriage (passeжnger and baggage)», IATA) и авиационными перевозчиками по всему миру был принят ряд правил в соответствии с Законом о доступности авиаперевозок. Правила перевозки воздушным транспортом направлены на обеспечение равного доступа любого человека к авиаперелетам.

Также разработана программа службы безопасности транспорта (TSA Cares), с целью предоставления дополнительной помощи пассажирам с особыми потребностями. Служба обеспечивает решение всех возникающих вопросов, относительно процедуры контроля и проверяет информацию о возможности и доступности авиаперелетов. Оповещает аэропорты о вылете и прилете пассажира с особыми потребностями.

Запрос на перелет пассажира с особыми потребностями должен быть оформлен в Офисе авиаперевозчика не позднее, чем за 48 часов до времени вылета.

Авиаперевозка инвалидов — помощь в аэропорту и на борту лайнера

Согласно принятому Закону, аэропорты и авиаперевозчики обязаны предоставлять услуги пассажирам с ограниченными возможностями по запросу пассажира:

• Оказывать помощь при посадке на борт самолета и высадке, в загрузке и извлечении ручной клади и средств передвижения или вспомогательных устройств.
• Осуществлять помощь в получении багажа и сопровождение до места посадки на транспорт трансферта.
• Предоставлять наземные и бортовые инвалидные коляски, обустройство пандусов, обеспечивать механическими и электрическими подъемниками.
• Обеспечивать первоочередную посадку пассажиров с ограниченными возможностями. Так как им необходимо дополнительное время для посадки.
• Сопровождающий персонал не должен оставлять без присмотра пассажира с инвалидностью, если он не может самостоятельно передвигаться в коляске или другом устройстве, более чем на 30 минут.

Но очень часто авиаперевозчики и персонал аэропортов нарушают правила перевозки воздушным транспортом.

Оказание помощи и сопровождение

Согласно Закона, любому человеку с ограниченными возможностями должна быть обеспечена доступность перевозки авиатранспортом. По требованию колясочника, ему предоставляется сопровождающий персонал из числа специально обученных людей.

Сопровождающий обязан:

• прибыть на стойку регистрации билетов;
• предоставить специализированную коляску на время нахождения в аэропорту;
• оказать помощь в прохождении паспортного и таможенного контроля;
• сопроводить до дверей самолета и помочь сесть на свое место в лайнере;
• при высадке из самолета оказать помощь в пересадке в свое инвалидное кресло, проводить и помочь получит багаж.

При необходимости вас должны проводить и донести багаж до места посадки на трансферт.

Первоочередная посадка на самолет человека с ограниченными возможностями

Согласно Закона, пассажир с ограниченными возможностями для первоочередной посадки на борт самолета должен сообщить об этом авиаперевозчику за 48 часов до перелета. По приезду в аэропорт необходимо предупредить персонал авиаперевозчика во время регистрации билетов.

Постарайтесь быть у выхода на свой рейс за 15 минут до начала посадки, обычно за 40 минут до взлета. Первоочередная посадка пассажира с ограниченными возможностями на борт самолета дает ему возможность без спешки, толкотни, не создавая помех и дискомфорта, расположиться в кресле самолета.

Если должностные лица или знаменитости будут допущены на борт самолета раньше человека с инвалидностью, то это можно считать нарушением Закона и правил перелета. Человек с ограниченными возможностями должен в первую очередь получить право предварительной посадки.

Своевременный возврат пассажиру инвалидной коляски

Авиакомпания должна незамедлительно вернуть вам инвалидную коляску в аэропорту прибытия, время ожидания не должно превышать тридцати минут. По правилам, инвалидные коляски и вспомогательные приспособления, сданные в багажное отделение, извлекаются оттуда в первую очередь. И должны быть возвращены хозяину, как можно ближе к месту высадки с самолета.

По правилам аэропорта, перевозка инвалида колясочника во время транспортировки на посадку может осуществляться в его личной коляске. И только в салоне самолета должен пересаживаться в салонную коляску. Помните, что задержка с возвратом вашей инвалидной коляски и приспособлений — это нарушение правил.

Проведение индивидуального инструктажа

Если авиа перевозка инвалидов колясочников выполняется согласно общих правил воздушных перевозок пассажиров, то перед взлетом вам должны провести индивидуальный инструктаж по безопасности. Это касается как пассажира с особыми потребностями, так и лиц, его сопровождающих.

Нужно это для того, чтобы объяснить человеку с инвалидностью способы взаимодействия с экипажем при экстренной эвакуации, разъяснить маршруты выхода и время, подходящее, чтобы начать движение к выходу, в случае чрезвычайной ситуации. Мне лично такие инструктажи не проводились ни разу.

Не бойтесь и не стесняйтесь требовать от бортпроводников предоставления такой информации. И хоть экстренная эвакуация — чрезвычайно редкое явление, ваша жизнь может зависеть от того, знает ли команда на борту самолёта правила воздушных перевозок пассажиров с инвалидностью, и как вам помочь.

Нарушают права — обращайтесь в DOT

Отдел по защите прав потребителей авиации — DOT, отвечает за исполнение Закона о доступности авиаперевозок для пассажиров с инвалидностью. Правила, действующие в соответствии с Законом о доступе авиаперевозчиков, не требуют от авиакомпаний больших вложений и затрат. Это простые положения, которые устраняют барьеры и препятствия при пассажирских авиаперевозках инвалидов колясочников.

Если вы выполнили все требования в соответствии с Законом, предупредили за 48 часов о перелете человека на коляске, вовремя прибыли в аэропорт и на регистрацию, но вам отказали в одном из пунктов Закона — сообщайте о нарушениях в Отдел по защите прав потребителей авиации DOT той страны, которой принадлежит этот аэропорт или авиакомпания.

Источник: https://tripwheelchair.com/pravila-perevozki-vozdushnym-transportom-invalidov

Автор публикации

не в сети 6 часов

Татьяна Хромова

0

Комментарии: 0Публикации: 389Регистрация: 26-11-2019